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3-7/2009 Vermessungsrichtlinie und digitale Datenformate

Die folgende Richtlinie gilt bis auf Widerruf für alle Vermessungsaufträge, die von der Abteilung Küste des StAUN Rostock ab Juli 2009 herausgegeben werden. Sie ist Bestandteil des Vertrages. Die vollständige Bearbeitung der aufgeführten Punkte wird bei Abgabe kontrolliert und ist Voraussetzung für ein erfolgreiches Vertragsende. Abweichungen sind als Ausnahmen in der speziellen Leistungsbeschreibung geregelt bzw. sind nur nach Absprache mit den Verantwortlichen der Abteilung Küste zulässig und sind formlos in einer Aktennotiz von diesen aufzunehmen. Angaben direkt in der Leistungsbeschreibung haben immer Vorrang gegenüber den Ausführungen in dieser Richtlinie. Eine Übernahme der Regelungen aus dieser Richtlinie für Vermessungen im direkten Küstenbereich in der Zuständigkeit anderer Behörden, z.B. der einzelnen StÄUN inM-V, sollte angestrebt werden. Die bisherige Vermessungsrichtlinie vom Januar 2000 (letztmalig aktualisiert im Januar 2004) wird hiermit außer Kraft gesetzt.

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Geodatensatz

Naturwälder

Erfassung der in Mecklenburg-Vorpommern dauerhaft aus der Nutzung genommenen Wälder.

2008/09 wurde auf der Grundlage der Forstgrundkarte der Landesforstanstalt, der Automatisierten Liegenschaftskarte (ALK), der Forstkarten der BImA (GB Bundesforst) sowie der Stadtforsten Lübeck und Rostock, den Nutzungsplänen des NABU und der Deutschen Wildtierstiftung ein Geodatenbestand der dauerhaft der natürlichen Entwicklung überlassenen Waldgebiete in M-V erstellt und teilweise anhand von digitalen Orthophotos (DOP) neu digitalisiert.

Seit 2013 erfolgt eine schrittweise Aktualisierung des Datenbestandes dies umfasst:
- Abgleich und Ergänzung entsprechend Kompensations- und Ökokontoverzeichnis M-V
- Ergänzung von Informationen zu Gebietsentwertungen
- Abstimmung mit der Landesforstanstalt M-V bzw. den Forstämtern bzgl. Gebietsabgrenzungen sowie Angaben zur Rechtsgrundlage

Zur Darstellung stehen zwei Legenden zur Verfügung:
- Rechtsherkunft des Naturwaldes (natwald15.lyr)
- Prüfergebnis Landesforst (natwald15_foa.lyr)

Wichtiger Hinweis: Der Prüf- und Abstimmungsprozess mit der Landesforstanstalt M-V bzw. den Forstämtern ist noch nicht vollständig abgeschlossen. Der Bearbeitungsstand ist im Attribut "Abstimmung mit Forstamt" dokumentiert.

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Geodatendienst
INSPIRE

MV Gewaesser WFS

Informationen der staatlichen Umweltverwaltung Mecklenburg-Vorpommern: Karten zu Fliessgewaessern, Standgewaessern, Kuestengewaessern und Einzugsgebieten in Mecklenburg-Vorpommern

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Geodatensatz

Pegel GW

Messnetz Pegel Grundwasser MV

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Geodatendienst

MV Wassermessnetze WFS

Informationen der staatlichen Umweltverwaltung Mecklenburg-Vorpommern: Karten zu den Messnetzen Pegel sowie Fliessgewaesser-, Kuestengewaesser- und Grundwasserchemie

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Geodatendienst
INSPIRE

MV Geologische Karten WFS

Informationen der staatlichen Umweltverwaltung Mecklenburg-Vorpommern: Digitale Karte der an der Oberfläche anstehenden geologischen Bildungen 1:50.000

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Anwendung

Warn- und Alarmdienst zum Schutz der Gewässer gegen Verunreinigungen (StALU MS Neubrandenburg)
Aktualität der Daten: seit 01.01.1991 , gegenwärtige Aktualität unklar

z.Zeit geregelt durch Absicherung der Erreichbarkeit außerhalb der Arbeitszeit

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WMS WFS
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Geodatensatz
INSPIRE

Fliessgewässer Strukturgüte

Erfassung und Bewertung der Morphologie von Fließgewässern

WMS WFS
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WFS WMS
mv
Geodatensatz
INSPIRE

Biogasanlagen

Biogasanlagen als Punktinformation. Angaben aus dem Fachinformationssystem LIS-A entnommen und für die Darstellung in einem Geographischen Informationssystem bzw. WebGIS zu einem Shape aufbereitet.
Thema Standorte Biogas-Anlagen (t5_bio) im Dienst "Energieanlagen" verfügbar

WFS WMS
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Projekt

EU-Interreg IIIB "South baltic Arc" Subprojekt "Zentralörtl. Verflechtungen Ostmecklenburg/Vorpommern -Stettin/Republik Polen", Teil Verkehrsuntersuchung

Zielstellung: im Zuge der zunehmenden Transnationalisierung der europäischen Verkehre, insbesondere auch im Ergebnis der EU-Osterweiterung, war durch verkehrliche und raumordnerische Betrachtungen zu untersuchen, inwieweit das vorhandene Straßen- und Schienennetz den zukünftigen Anforderungen gerecht wird. Der Focus wurde dabei vor allem auf den Raum Greifswald-Neubrandenburg-Stettin gerichtet.

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