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Sachsen
Geodatendienst
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Parken für Menschen mit Behinderungen (WFS Dienst)

Dargestellt sind allgemein nutzbare (keine personengebundenen) Stellplätze für Menschen mit Behinderungen, die durch das entsprechende Verkehrszeichen beschildert sind.
Es sind ausschließlich Stellplätze im öffentlichen Raum eingetragen. Weitere Stellplätze für Menschen mit Behinderungen sind beispielweise in Parkhäusern und Tiefgaragen sowie größeren Einkaufsmärkten vorhanden.
Die Beschaffenheit der Stellplätze wurde vom Verband der Körperbehinderten der Stadt Dresden e.V. im Jahr 2017 / 2018 in einem Projekt erfasst. Gefördert wurde die Projektarbeit über die Richtlinie Teilhabe des Freistaates Sachsen.

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Abfallsäcke - Ausgabestellen (WFS Dienst)

Darstellung aller Ausgabestellen von Abfallsäcken im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden. Gelbe Säcke zur Sammlung von Leichtverpackungen (Grüner Punkt) sind kostenlos erhältlich. Restabfallsäcke (120 Liter) zur Nutzung bei kurzzeitig erhöhter Abfallmenge (wie beim Renovieren oder beim Umzug) mit dem Aufdruck "Landeshauptstadt Dresden, Abfallsack, Gebühr bezahlt" sind kostenpflichtig erhältlich. Diese Abfallsäcke können am Entleerungstag neben den Restabfallbehältern bereitgestellt werden. Andere neben die Tonne abgestellte Abfallsäcke werden als unzulässige Nebenablagerung kostenpflichtig in Rechnung gestellt.

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Geodatendienst
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Grundwasserflurabstände - Hochwasser 2013 (gemessene Werte) (WFS Dienst)

Minimale Flurabstände bei und nach dem Hochwasser 2013, Messwerte.
Das Thema zeigt die gemessenen Grundwasserstände und Grundwasserflurabstände während und nach dem Hochwasserereignis vom Juni 2013.

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mittlere Windgeschwindigkeit (WFS Dienst)

Mittlere jährliche Windgeschwindigkeit als Komponente zur Beschreibung von Durchlüftungsverhältnissen.

Die Windfeldberechnungen erfolgte mit dem prognostischen Windfeldmodell METRAS PC durch das Ingenierubüro Lohmeyer GmbH in einer Auflösung von 500 x 500 m . Die dargestellten Windgeschwindigkeiten repräsentieren den Wind in ca. 10 m Höhe.

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Kfz/Tag RÜCK (WMS Dienst)

Die dargestellten Zählwerte basieren größtenteils auf manuellen Zählungen aber auch auf automatischen Zählungen des Straßen- und Tiefbauamtes (STA) und des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr (LASuV). Die Daten von automatischen Zählstellen sind mit roter Schrift dargestellt. Diese Zählstellen liefern besonders stabile Jahresmittelwerte aller Werktage und erfassen Ihre Daten über 24 Stunden durch Induktionsschleifen oder Infrarotdetektoren.

Die Werte entsprechen dem durchschnittlichen täglichen Werktagsverkehr (DTVw zwischen Montag und Freitag). Die Kurzzeitzählungen wurden auf Basis der Automatischen Pegelzählstellen auf einen Tageswert hochgerechnet.

Teilweise wurden auch während der Schulferien Zählungen durchgeführt. Diese wurden entsprechend gekennzeichnet. Gegenüber dem "normalen" Verkehr außerhalb der Ferien sind diese ca. 9% niedriger (Stand 2013). Sie sind dabei noch nicht korrigiert worden, um auch Vergleiche zwischen Ferien- und Nicht-Ferienzeiten darstellen zu können.

Die farbliche Klassifizierung der Strecken in der Karte entspricht bestimmten Verkehrsmengenklassen des Verkehrs (z. B. mehr als 10.000 Fahrzeuge am Tag). Details dazu befinden sich in der Legende.

In den Daten wird auch der Schwerverkehrsanteil für alle Fahrzeuge mit mehr als 3,5t zulässigem Gesamtgewicht ausgewiesen. Der Wert wurde auf volle Prozent buchhalterisch gerundet.

Alle Werte wurden richtungsgetrennt ausgewiesen. Bei Einbahnstraßen oder entsprechenden Fahrverboten (z.B. am Emerich-Ambros-Ufer) sind deshalb nur Balken in einer Richtung vorhanden.

Die textliche Darstellung der Belastungswerte im Kartenbild kann aus Lesbarkeitsgründen nur im Maßstabsbereich 1:5000 und größer erfolgen.

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Digitales Oberflächenmodell, 1m (DOM1) - Schummerungsbilder, farbig

Das Digitale Oberflächenmodell (DOM) beschreibt den natürlichen Verlauf der Erdoberfläche und der darauf befindlichen Objekte, wie Bebauung, Vegetation usw. durch dreidimensionale Koordinaten einer repräsentativen Menge von Boden- und Nichtbodenpunkten zum Zeitpunkt seiner Erfassung. Das DOM ist Bestandteil des Digitalen Höhenmodells (DHM).

Die räumlichen Oberflächenpunkte - als Datengrundlage des DOM - werden hauptsächlich durch flugzeuggestützte Laserscannerbefliegungen erfasst.

Das Digitale Oberflächenmodell der Landeshauptstadt Dresden wird in unregelmäßigen Abständen und je nach Datenlage lokal begrenzt aktualisiert. Je nach Verfügbarkeit kommen dabei dreidimensionale Punktwolken verschiedener Herkunft, z.B. aus Luftbildvermessungs- und Drohnenflügen sowie terrestrischem und flugzeuggestütztem Laserscanning, zum Einsatz.

Lagesystem: ETRS89 UTM Zone 33
Höhensystem: NHN im DHHN2016

Das Digitale Oberflächenmodell wird mit Gitterweite von 1 m bereitgestellt.

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WFS WMS
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Wasserflächen

Wasserflächen

WFS WMS
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Verkehrswege, weitere (WFS Dienst)

Die Übersichtskarte 1:25000 (UEK25) ist ein speziell für Dresden entwickelter Geobasisdatenbestand (Grundlagenkarte) und bildet das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden mit Hilfe ausgewählter, zum Teil generalisierter Daten im Maßstab 1:25000 ab.

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Übernachtung

Dresden ist eine attraktive Stadt, in der es sich bestens leben lässt. Kunst und Kultur gehören in Dresden immer dazu. Ob in den weltberühmten Sammlungen in Zwinger oder Albertinum, auf den großen Bühnen in Semperoper oder Festspielhaus Hellerau oder auf Straßen, Plätzen und in Parks.

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Elbe - 700 cm Pegel Dresden (> HQ5), potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017) (WFS Dienst)

Elbe - 700 cm Pegel Dresden (> HQ5), potentiell überschwemmte Flächen

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