Bodenrichtwerte (gemäß §196 BauGB) sind durchschnittliche Lagewerte für unbebaute, lastenfreie Grundstücke unter Berücksichtigung der wertbeeinflussenden Merkmale des Bodenrichtwertgrundstücks, wie zum Beispiel Entwicklungs- und Erschließungszustand, Art und Maß der baulichen Nutzbarkeit sowie Grundstücksgröße und -zuschnitt.
Spezielle Eigenschaften der einzelnen Liegenschaft finden keine Beachtung. Ansprüche gegenüber Trägern der Bauleitplanung oder der Baugenehmigungsbehörde können aus den Angaben der Bodenrichtwertkarte nicht abgeleitet werden.
Bodenrichtwerte besitzen keine bindende Wirkung.

Der Gutachterausschuss leitet die Bodenrichtwerte aus den tatsächlichen Grundstückspreisen ab.

Seit der Bodenrichtwertkarte 1. Januar 2003 werden die Bodenrichtwerte im 2-Jahres-Rhythmus erstellt und seit dem 1. Januar 2011 werden die Bodenrichtwerte zonal dargestellt.

Gemäß der "Verordnung zur Durchführung der Hilfe zur Überwindung besonderer sozialer Schwierigkeiten" leben Personen in besonderen sozialen Schwierigkeiten, wenn besondere Lebensverhältnisse derart mit sozialen Schwierigkeiten verbunden sind, dass die Überwindung der besonderen Lebensverhältnisse auch die Überwindung der sozialen Schwierigkeiten erfordert. Nachgehende Hilfe ist Personen zu gewähren, soweit bei ihnen nur durch Hilfe nach dieser Verordnung der drohende Wiedereintritt besonderer sozialer Schwierigkeiten abgewendet werden kann.

2013: Grundwasserflurabstand [m] innerhalb des quartären Elbtal-GWL; Stichtagsmessung September 2013
Die Daten wurden im Rahmen einer Stichtagsmessung im September 2013 erhoben.

Verweise und Downloads (1)

WMS

2013: Grundwasserflurabstand [m] innerhalb des quart. Elbtal-GWL (WMS Dienst)

Nutzungsbedingungen

Nutzungsbedingungen: Dieser Datensatz kann gemäß den Nutzungsbestimmungen Datenlizenz Deutschland - Namensnennung - Version 2.0 (https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0) genutzt werden.

XML Darstellung

Vorschau

Raumbezug

Kartenansicht öffnen

Die Übersichtskarte 1:10000 (UEK10) ist ein speziell für Dresden entwickelter Geobasisdatenbestand (Grundlagenkarte) und bildet das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden mit Hilfe ausgewählter, zum Teil generalisierter Daten im Maßstab 1:10000 ab.

Im Infoportal-Barrierefreiheit sind Einrichtungen mit öffentlicher Nutzung hinsichtlich ihrer:
- barrierefreien Zugänglichkeit und Erreichbarkeit
- der Ausstattung mit barrierefreien Toiletten und deren Beschaffenheit
- der Ausstattung mit technischen Hilfsmitteln für Menschen mit Behinderungen
- besonderen Angeboten und Leistungen für Menschen mit Behinderung erfasst.
Für jede erfasste Einrichtung gibt es detaillierte Information, die jeweils auf einer eigenen Webseite zusammengefasst sind. Alle Informationen stehen in drei Sprachen (DE, CS und EN) zur Verfügung.
Das Infoportal hat eine eigene Webseite unter www.dresden.de/dabeisein. Dort gibt es für Nutzende eine erweiterte Suchfunktion.
Darüber hinaus ist die Datenerfassung nach einmaliger Registrierung für jedermann möglich (Schaltfläche im Infoportal). Es gibt eine Videoanleitung, die die Datenaufnahme erklärt. Veröffentlicht werden die von anderen Nutzenden selbst erfassten Einrichtungen in der Regel nur nach einer Überprüfung vor Ort.
Die meisten enthaltenen Einrichtungen wurden von einem Dienstleister im Rahmen des über INTERREG geförderten Projektes "Das böhmisch sächsische Grenzgebiet barrierefrei" aufgenommen. Über das Projekt wurde auch die Softwareentwicklung finanziert, die der Eigenbetrieb IT der Landeshauptstadt Dresden umgesetzt hat.

Die dargestellten Zählwerte basieren größtenteils auf manuellen Zählungen aber auch auf automatischen Zählungen des Straßen- und Tiefbauamtes (STA) und des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr (LASuV). Die Daten von automatischen Zählstellen sind mit roter Schrift dargestellt. Diese Zählstellen liefern besonders stabile Jahresmittelwerte aller Werktage und erfassen Ihre Daten über 24 Stunden durch Induktionsschleifen oder Infrarotdetektoren.

Die Werte entsprechen dem durchschnittlichen täglichen Werktagsverkehr (DTVw zwischen Montag und Freitag). Die Kurzzeitzählungen wurden auf Basis der Automatischen Pegelzählstellen auf einen Tageswert hochgerechnet.

Teilweise wurden auch während der Schulferien Zählungen durchgeführt. Diese wurden entsprechend gekennzeichnet. Gegenüber dem "normalen" Verkehr außerhalb der Ferien sind diese ca. 9% niedriger (Stand 2013). Sie sind dabei noch nicht korrigiert worden, um auch Vergleiche zwischen Ferien- und Nicht-Ferienzeiten darstellen zu können.

Die farbliche Klassifizierung der Strecken in der Karte entspricht bestimmten Verkehrsmengenklassen des Verkehrs (z. B. mehr als 10.000 Fahrzeuge am Tag). Details dazu befinden sich in der Legende.

In den Daten wird auch der Schwerverkehrsanteil für alle Fahrzeuge mit mehr als 3,5t zulässigem Gesamtgewicht ausgewiesen. Der Wert wurde auf volle Prozent buchhalterisch gerundet.

Alle Werte wurden richtungsgetrennt ausgewiesen. Bei Einbahnstraßen oder entsprechenden Fahrverboten (z.B. am Emerich-Ambros-Ufer) sind deshalb nur Balken in einer Richtung vorhanden.

Die textliche Darstellung der Belastungswerte im Kartenbild kann aus Lesbarkeitsgründen nur im Maßstabsbereich 1:5000 und größer erfolgen.

Darstellung der Bereiche innerhalb des Stadtgebietes der Landeshauptstadt Dresden, die nach dem Sächsischen Denkmalschutzgesetz (SächsDSchG) unter Schutz stehen. Trotz der gewaltigen Zerstörungen im Stadtzentrum besitzt Dresden noch umfangreiche Stadtflächen, deren Strukturen und Bebauung Krieg und DDR-Zeit gut überstanden haben. Einige dieser Gebiete mit hoher architektonischer, städtebaulicher oder landschaftlicher Qualität sind somit als Denkmalschutzgebiete ausgewiesen.

Etwa jeder zehnte Bürger der Landeshauptstadt Dresden lebt mit einer Behinderung. Für diese Menschen ist es wichtig, dass sie ihren Alltag weitgehend selbstständig und selbstbestimmt meistern können. Dazu bedarf es der barrierefreien Stadt.

Gesamtgefährdungspotenzial durch Überschwemmung und Wärmebelastung

Für die Landeshauptstadt Dresden wurde ein Klimaanpassungskonzept erarbeitet, dass die Klimaveränderungen und dessen Folgen in Dresden aufzeigt. In diesem Rahmen wurden Gefährdungsanalysen für die Dresdner Stadtteile erstellt. Das Gefährdungspotenzial ergibt sich aus der Sensitivität eines Systems bezüglich der Klimaveränderung und der Exposition (Lage im Stadtraum). Für die Analyse standen die menschliche Gesundheit, Gebäude und Infrastruktur im Fokus. Gefährdungspotenziale wurden für die Themen Wärmebelastung sowie die Überschwemmungsgefahr durch Starkregen und Flusshochwasser untersucht.
Das hier dargestellte Gesamtgefährdungspotenzial ergibt sich aus der Summe der einzelnen Analysen.

Die Übersicht der Gefährdungspotenziale der Stadtteile ist eine wichtige Grundlage, um den Handlungsbedarf zur Anpassung bewerten und die Maßnahmenentwicklung und -umsetzung priorisieren zu können.

Weitere Informationen zur Gefährdungsanalyse und möglichen Anpassungsoptionen sind dem Klimaanpassungskonzept zu entnehmen.

Die Gefährdungsanalyse wurde im Rahmen der Erstellung des Klimaanpassungskonzeptes vom Thüringer Institut für Nachhaltigkeit und Klimaschutz (ThINK) durchgeführt.

Verweise und Downloads (3)

IDU.cardo3.Services.OGC.WFS

WMS

Gesamtgefährdungspotenzial (WMS Dienst)

WFS

Gesamtgefährdungspotenzial (WFS Dienst)

Nutzungsbedingungen

Nutzungsbedingungen: Dieser Datensatz kann gemäß den Nutzungsbestimmungen Datenlizenz Deutschland - Namensnennung - Version 2.0 (https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0) genutzt werden.

XML Darstellung

Vorschau

Raumbezug

Kartenansicht öffnen

Sonstige Flächen

Verweise und Downloads (3)

IDU.cardo3.Services.OGC.WFS

WMS

Sonstige Flächen (WMS Dienst)

WFS

Sonstige Flächen (WFS Dienst)

Nutzungsbedingungen

Nutzungsbedingungen: Dieser Datensatz kann gemäß den Nutzungsbestimmungen Datenlizenz Deutschland - Namensnennung - Version 2.0 (https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0) genutzt werden.

XML Darstellung

Vorschau

Raumbezug

Kartenansicht öffnen