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WFS WMS

Geodatensatz

Open Data

Dieser Datensatz beinhaltet die flächenhafte Objekte der Ebene VEG02 des AdV Produkt ATKIS-Basis-DLM-Shape

WFS WMS

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Verweise und Downloads (2)

predefined ATOM

INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz ATKIS Basis-DLM Shape VEG02 Flächenhaft

WMS

WMS SL ATKIS Basis-DLM-Shape - VEG02_F

Nutzungsbedingungen

Lizenz: dl-de/by-2-0 - Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 - https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0 - Quellenvermerk: © GeoBasis DE/LVGL-SL (Jahr)

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Raumbezug

Geodatensatz

Die Karte stellt die nutzbare Feldkapazität im effektiven Wurzelraum (nFKWe) der Böden der Deponie Schoenecker Graben dar. Attributfelder: "NFKWE" = klassifizierte nutzbare Feldkapazität im effektiven Wurzelraum (nFKWe) nach KA 4: 1 - 2 = sehr gering bis gering, 1 - 3 = sehr gering bis mittel, 2 - 3 = gering bis mittel, 3 = mittel, 4 = hoch; "NFKWE_KLAR" = Verbale Bezeichnung der nFKWe incl. Spannweite der nFKWe in mm.

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Raumbezug

WFS WMS

Geodatensatz

INSPIRE

Open Data / HVD

Dieser INSPIRE Datensatz enthält das "Wegenetz im saarländischen Wald" des SaarForst Landesbetriebes tranformiert ins Inspire-Datenmodell "Verkehrsnetze". Die Transformation erfolgte gemäß den INSPIRE Richtlinien Transport Netzwork in der Version 4.0. Folgende Anwendnungsschemen werden derzeit zu diesem Thema bereitgestellt: * Transport Networks Common Transport Elements * Transport Networks Railway Transport Network * Transport Networks Road Transport Network * Transport Networks Water Transport Network. Wegenetz im Staatswald Saarland, Wegeklasse: WKLASSE: Wege Klassifizierung WEGETYP: Einteilung in Ziffern 1-6 OBJART: NAME:

WFS WMS

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Verweise und Downloads (5)

INSPIRE-WFS SL Verkehrsnetze Wegenetz im saarländischen Wald - OGC WFS Interface

predefined ATOM

INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz INSPIRE SL Verkehrsnetze Wegenetz im saarländischen Wald

INSPIRE-WFS SL Verkehrsnetze Wegenetz im saarländischen Wald - Nutzungsarte der Straße - OGC WFS Interface

WMS

INSPIRE-WMS SL Verkehrsnetze Wegenetz im saarländischen Wald - INSPIRE SL Straßensegment Wegenetz im saarländischen Wald

ogcapifeatures

INSPIRE-WFS SL Verkehrsnetze Wegenetz im saarländischen Wald - Nutzungsarte der Straße - OGC API Features

Nutzungsbedingungen

Lizenz: cc-by/4.0 - Namensnennung 4.0 International - https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de - Quellenvermerk: © GDI-SL (Jahr)

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Raumbezug

WFS WMS

Geodatensatz

INSPIRE

Open Data / HVD

Dieser Datensatz enthält ins INSPIRE-Datenmodell "Boden" transformierte Bodenübersichtskarte (BÜK100) aus dem Saarland . Die Transformation erfolgte gemäß den INSPIRE Richtlinien Soil in der Version 4.0.

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Verweise und Downloads (5)

INSPIRE-WFS SL Boden Übersichtkarte - OGC WFS Interface

predefined ATOM

INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz INSPIRE SL Boden Bodenübersichtskarte

INSPIRE-WFS SL Boden Übersichtkarte - Bodenkörper - OGC WFS Interface

WMS

INSPIRE-WMS SL Boden Übersichtkarte - Böden

ogcapifeatures

INSPIRE-WFS SL Boden Übersichtkarte - Bodenkörper - OGC API Features

Nutzungsbedingungen

Lizenz: cc-by/4.0 - Namensnennung 4.0 International - https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de - Quellenvermerk: © GDI-SL (Jahr)

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Raumbezug

Geodatensatz

Die Karte stellt die nutzbare Feldkapazität im effektiven Wurzelraum (nFKWe) der Böden des Modellstandortes Schrottplatz dar. Attributfelder: "NFKWE" = klassifizierte nutzbare Feldkapazität im effektiven Wurzelraum (nFKWe) nach KA 4: 1 = sehr gering, 2 - 3 = gering bis mittel, 3 = mittel, 3 - 4 = mittel bis hoch; "NFKWE_KLAR" = Verbale Bezeichnung der nFKWe.

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Geodatensatz

Open Data

Dieser Datensatz beinhaltet die linienhafte Objekte der Ebene VER05 des AdV Produkt ATKIS-Basis-DLM-Shape

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Verweise und Downloads (2)

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INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz ATKIS Basis-DLM Shape VER05 Linienhaft

WMS

WMS SL ATKIS Basis-DLM-Shape - VER05_L

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Lizenz: dl-de/by-2-0 - Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 - https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0 - Quellenvermerk: © GeoBasis DE/LVGL-SL (Jahr)

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Raumbezug

WFS WMS

Geodatensatz

INSPIRE

Open Data / HVD

Park & Ride Verkehrsstationen Saarland Parken und Reisen im Saarland, bezeichnet ein Prinzip der Verkehrsplanung, in dem in der Nähe von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs, Abstellmöglichkeiten für Pkw, zur Verfügung gestellt werden.

WFS WMS

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Verweise und Downloads (5)

https://geoportal.saarland.de/arcgis/services/Internet/Verkehr_WFS/MapServer/WFSServer?VERSION=1.1.0&REQUEST=GetCapabilities&SERVICE=WFS

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INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz Park & Ride Verkehrsstationen Saarland

Verkehr_WFS - Park_and_Ride - OGC WFS Interface

WMS

Strassenverkehr - Park and Ride

ogcapifeatures

Verkehr_WFS - Park_and_Ride - OGC API Features

Nutzungsbedingungen

Dieser Datensatz kann gemäß der Lizenz "Creative Commons Namensnennung – 4.0 International (CC BY 4.0)" (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) genutzt werden.

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WMS

Geodatensatz

Open Data / HVD

Aktualität der Daten: 15.04.2013 bis 04.06.2013

Orthophotos sind differenziell entzerrte, massstäbliche Luftbilder. Unter Verwendung eines digitalen Geländemodells werden die Luftbilder in digitale Orthophotos umgerechnet. Hinsichtlich der Lagegenauigkeit sind die Orthophotos bei gleichem Maßstab einer Karte gleichwertig. Orthophotos enthalten zum Zeitpunkt der Aufnahme alle topographischen Objekte. Die farbigen Orthophotos (RGB) wurden um das Nahe Infrarot als 4. Kanal erweitert. Neben den klassischen RGB-DOP können daher auch IR-DOP oder CIR-DOP abgegeben werden. Sommerbefliegung 2013

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Verweise und Downloads (1)

WMS

WMS SL DOP20 (2013) - DOP 2013

Nutzungsbedingungen

Lizenz: dl-de/by-2-0 - Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 - https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0 - Quellenvermerk: © GeoBasis DE/LVGL-SL (Jahr)

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Geodatensatz

INSPIRE

Open Data / HVD

Aktualität der Daten:

Die Luftbilder werden auf Grundlage des bildbasierten Digitalen Oberflächenmodells (bDOM) entzerrt. Auf diese Weise wird nicht nur das Gelände, sondern auch jedes Objekt oberhalb des Geländes entzerrt und lagerichtig dargestellt. Verkippungen insbesondere bei der Darstellung der Gebäude werden eliminiert. Sichttote Bereiche im Orthophoto werden erheblich reduziert und der Informationsgehalt gesteigert.

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