Wer im Dresdner Stadtzentrum Straßenmusik oder akustisch wahrnehmbare Straßenkunst ausüben will, benötigt eine Spielerlaubnis (gemäß Satzung der Landeshauptstadt Dresden über die Ausübung von Straßenkunst).

Für alle Reiseveranstalter und Touristen, die den Reisebus für ihren Dresdenbesuch und -aufenthalt gewählt haben, hat die Landeshauptstadt Dresden ein System von Haltepunkten, Parkplätzen, Wegweisung und Fotostopps geschaffen, die es Busfahrern und Reisenden ermöglichen, bequem und entspannt die attraktivsten touristischen Ziele der Stadt aufsuchen zu können.

Die Katasterübersichtskarte (KUEK5) ist ein speziell für Dresden entwickelter Geobasisdatenbestand (Grundlagenkarte) und bildet das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden mit Hilfe ausgewählter, zum Teil generalisierter Daten aus dem Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS) im Maßstab 1:5.000 ab.

Darstellung aller Gemarkungsgrenzen im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden. Gemarkungen sind zusammenhängende Gebiete des Liegenschaftskatasters, die aus einer größeren Anzahl von Flurstücken bestehen. Im Gegensatz zur statistischen Gliederung in Stadtteile und Ortsteile sind Gemarkungen historisch gewachsen. Sie sind in der Regel deckungsgleich mit ehemaligen, zwischenzeitlich eingemeindeten Gebieten und lehnen sich auch im Namen an diese an. In Dresden gibt es heute 109 Gemarkungen.

Die Fußverkehrsstrategie der Landeshauptstadt Dresden (V1338/21) wurde am 25. Juni 2022 durch den Stadtrat beschlossen.
Ziel dieser Strategie ist es, den Fußverkehr zu fördern und dessen Bedeutung durch qualitativ hochwertige Fußverkehrsanlagen und attraktiv gestaltete öffentliche Räume zu steigern sowie die Verkehrssicherheit für die Verkehrsteilnehmer, die zu Fuß unterwegs sind, zu erhöhen.
Sie beinhaltet u.a. das Fachkonzept zur Anlage neuer (straßenbegleitender) Gehwege.
Bei den neuen Gehwegen handelt es sich um Gehwege, die an einer Straße entweder auf beiden Seiten oder auf einer Seite noch nicht vorhanden sind und je nach Lage und Voraussetzungen ergänzt werden sollen.
Die Maßnahmen des Konzeptes sind einer von vier Prioritäten zugeordnet. Entsprechend ihrer Priorisierung sollen die Maßnahmen der Priorität 1 bis 3 nach und nach umgesetzt werden. Die Maßnahmen der Priorität 4 wurden im Beteiligungsprozess benannt, hier sieht die Stadtverwaltung derzeit jedoch keinen Handlungsbedarf.
Bereits realisierte Maßnahmen des Konzeptes sind ebenso dargestellt.

Darstellung der räumlichen Lage aller bekannten Standorte von Hochschulen, Fachhochschulen und Studienakademien innerhalb des Stadtgebietes der Landeshauptstadt Dresden.
Dresden zählt zu den führenden Wirtschafts- und Wissenschaftsstandorten in Deutschland und hat beste Aussichten auf weiteres Wachstum - ein Erfolg, der auf mutiger Leuchtturmpolitik fußt.

Luftverschmutzung, Lärm, Sicherheitsrisiken sind oftmals aktuelle Schlagworte, wenn es um den Lkw-Verkehr, vor allem in Städten, geht. Im Fokus steht dabei oft der schwere Lkw-Verkehr, der von Sattel- und Lastzügen bewältigt wird. Diesen Verkehr von den sensiblen Ortslagen fernzuhalten und ihn auf leistungsfähige Routen zwischen den Bundesfernstraßen und -autobahnen und den örtlichen Gewerbegebieten zu verlagern, ist das Ziel.

Die Landeshauptstadt Dresden verfügt seit dem Jahre 2008 über ein Lkw-Vorrangroutennetz. Das System basiert darauf, jeder Autobahnanschlussstelle im Gebiet der Landeshauptstadt Dresden eine Gruppe von (nächstgelegenen) Gewerbegebieten und -standorten zuzuordnen und über extra ausgewiesene Strecken die Lkw dann auf kürzestem und möglichst orts- und umweltverträglichen Weg von und zur Autobahn bzw. von und zum Gewerbegebiet zu bringen.

Darstellung der räumlichen Lage aller bekannten Krankenhäuser innerhalb der Landeshauptstadt Dresden.

Elbe - 800 cm Pegel Dresden, potentiell überschwemmte Flächen

Verweise und Downloads (3)

IDU.cardo3.Services.OGC.WFS

WMS

Elbe - 800 cm Pegel Dresden, potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017) (WMS Dienst)

WFS

Elbe - 800 cm Pegel Dresden, potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017) (WFS Dienst)

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Die Stadtregion Dresden beherbergt eine große Anzahl an Initiativen, die sich der ökologischen Dimension der Nachhaltigkeit verpflichtet fühlen und sich aktiv hierfür einsetzen. Im Rahmen des ARTS-Forschungsprojektes des Leibniz-Instituts für ökologische Raumentwicklung (IÖR) wurde versucht alle Initiativen in Dresden zu identifizieren, die folgende Kriterien erfüllen:
- Es handelt sich um eine Gruppe, die in der Stadtregion Dresden verortet ist und die aktiv daran arbeitet lokale Veränderungen im Sinne der ökologischen Dimension von Nachhaltigkeit herbeizuführen.

Explizit nicht eingeschlossen sind somit Initiativen, die sich hauptsächlich mit der sozialen oder ökonomischen Dimension von Nachhaltigkeit beschäftigen, die sich nicht auf die lokale Ebene konzentrieren, sondern eher nationale oder globale Agenden verfolgen und die als Einzelpersonen auftreten.

Zu den bedeutendsten städtischen Parkanlagen zählen Bürgerwiese, Blüherpark, Rosengarten und Staudengarten. Viele weitere Park- und Grünanlagen wie der Alaunplatz, der Beutlerpark oder Leutewitzer Volkspark werden gern von den Dresdnerinnen und Dresdnern zum Aufenthalt im Grünen genutzt.

Damit sich alle erholen können und die Grünanlagen und Parks in gutem Zustand bleiben, sind gegenseitige Rücksichtnahme und die Einhaltung von Sicherheit, Ordnung und Sauberkeit unerlässlich. So ist zum Beispiel auf Spielplätzen das Rauchen, Alkohol trinken und der Konsum von Rauschmittel untersagt und mit einem Bußgeld belegt.

Rechtsgrundlage ist die Grünanlagensatzung (Satzung über Erlaubnisse und Gebühren für Sondernutzung der öffentlichen Grünanlagen der Landeshauptstadt Dresden) vom 27. Januar 2011 in der jeweils geltenden Fassung).
In dem zu Satzung gehörenden Verzeichnis ¿Kommunale öffentliche Grün- und Erholungsanlagen der Landeshauptstadt Dresden¿ sind die entsprechenden Grünanlagen eingetragen.