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DGKS Sohlbauwerke

Anlage technisch DGKS Sohlbauwerke; Durchgängigkeitskataster des Saarlandes; Betrachtungsobjekt im GDZ, exportiert in GDZ_GDB; MultiFeatureklasse setzt sich zusammen aus punkthaften Featureklasse GDZ2010.P_wlasz und der dazugehörigen Businesstabelle mit den Sachdaten (GDZ2010.wlasz), exportiert als einfache Featureklasse in File Geodatabase; Attribute werden in gesonderter Datei erläutert. (s. unter Zugriff - URL)

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Digitale Topographischen Karte 1:50 000, Vorläufige Ausgabe (DTK50-V)

Die Digitale Topographische Karte 1:50.000, Vorläufige Ausgabe - DTK50-V beinhaltet georeferenzierte Rasterdaten der gescannten und digital fortgeführten Topographischen Karte (TK50). Sie ist in 9 einzelnen Ebenen (Einzellayer/Folien), die den Fortführungsoriginalen der TK50 entsprechen) oder in einfarbiger oder in farbiger Kombination (Summenlayer) in unterschiedlicher Auflösung erhältlich. Die DTK50-V können als Einzelblätter im Blattschnitt der topographischen Karten oder als blattschnittfreie Aufbereitungen (Gesamtdatei und/oder Kacheln) in verschiedenen geodätischen Bezugssystemen und Kartenprojektionen flächendeckend oder in Ausschnitten für das Saarland abgegeben werden.

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AEP 2001, Nutzungseignung Saarland

Agrarstrukturelle Entwicklungsplanung für das Saarland "Nutzungseignung" Bewertung der natürlichen Nutzungseignung landwirtschaftlicher Nutzflächen. Qualität: (Bewertung in Klassen 1-5) Klasse 1 - sehr gute Nutzungseignung Klasse 2 - gute Nutzungseignung Klasse 3 - mittlere Nutzungseignung Klasse 4 - mittlere Nutzungseignung, nur Grünland Klasse 5 - schlechte Nutzungseignung Auftraggeber: Landwirtschaftskammer für das Saarland Fördergeber: Saarländisches Ministerium für Umwelt Erarbeitet durch: Dipl. Ing. agr. Jens Thös Büro für landwirtschaftliche Fachplanungen Saarbrücken

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DTK100 Kombi_light

DTK100 Kombi_light

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INSPIRE
Open Data / HVD

Fluglärm Schutzzone 1 und 2 Saarland

Festsetzung des Lärmschutzbereichs (zwei Lärmschutzzonen) für den Verkehrsflughafen Saarbrücken auf der Grundlage der "Verordnung über die Festsetzung des Lärmschutzbereiches für den Verkehrsflughafen Saarbrücken" FluLärmSaarbV vom 02.09.2011 Schutzzone 1 ;Tagschutzzone 1: L Aeq Tag 65 dB (A) Schutzzone 2; Tagschutzzone 2: L Aeq Tag 60 dB (A), Nachtschutzzone Amtsblatt des Saarlandes vom 01.09.20011, S 289ff. Die nächsten Änderungen am Lärmschutzbereich des Flughafens Saarbrücken erfolgen frühestens im Jahr 2021.

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Zora DTK5 RGB (2017)

Hierbei Handelt es sich um einen Raster-Dataset der DTK5 Repräsentation bis zum Jahr 2017.
Dieses wird in einer File-Geodatabase vorgehalten.
Die Auflösung beträgt 300 DPI und wurden für die Datenbereitstellung in Zora benötigt.

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Zora DTK5 RGB (2015)

Hierbei Handelt es sich um einen Raster-Dataset der DTK5 Repräsentation bis zum Jahr 2015.
Dieses wird in einer File-Geodatabase vorgehalten.
Die Auflösung beträgt 300 DPI und wurden für die Datenbereitstellung in Zora benötigt.

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Bodenformen Modellstandort Am Triller

Die Karte stellt die Bodenformen im Untersuchungsgebiet Am Triller dar. Attributfelder: "BODENFORM" = Bezeichnung der Bodenform, "DESIGN" = Codierung der Bodenform als Zahl. Nomenklatur KA 4-konform.

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Deutsche Grundkarte 1:5000 (DGK5)

Deutsche Grundkarte 1:5000 farbig (ohne Höhenlinien) Die DGK liegt in einem Maßstab von 1:5000 vor. Eine 40 cm × 40 cm große Karte deckt eine eine Fläche von 2x2 km² in der natur ab. Die DGK enthält alle wesentlichen topographischen Objekte in lagerichtiger und grundrisstreuer Form. Zudem werden Höhenlinien je nach Relief im Abstand von 0,5 bis 5 m dargestellt. Das Nachfolgeprodukt im Saarland ist die DTK5.

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AEP 2001, Vorschlag Vorranggebiet Landwirtschaft Saarland

Agrarstruktuelle Entwicklungsplanung für das Saarland (AEP). "Vorschlagsflächen Vorranggebiete Landwirtschaft". Auftraggeber: Landwirtschaftskammer für das Saarland Fördergeber: Saarländisches Ministerium für Umwelt Erarbeitet durch: Dipl. Ing. agr. Jens Thös Büro für landwirtschaftliche Fachplanungen Saarbrücken

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