Betrieb des hydrologischen Landesmeßnetzes an stehenden Gewässern mit Messung und statistischer Auswertung der Parameter Wasserstand, Wassertemperatur und weiterer hydrologischer Gewässerdaten.
Die Umweltverträglichkeitsstudie stellt die Empfindlichkeit der Landschaft gegenüber mastartigen Eingriffen dar. Zur Bewertung des Vorhabens wurden umfassende avifaunistische Bestandserhebungen vorgenommen. Die Landschaftsbildbeeinträchtigungen wurden nach der Methodik "NOHL" erfasst.
Erforderliche Maßnahmen zur Entwicklung von Straße, Schiene, Luftverkehr und Binnenschifffahrt Prioritäten für Investitionsentscheidungen in der Verkehrsinfrastruktur bis zum Jahr 2010 1. Ausgangssituation 2. Straße 3. Schiene 4. Luftverkehr 5. Binnenschifffahrt
