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Regionales Radwegekonzept Westmecklenburg 2009

Das Regionale Radwegekonzept ist eine mit der kommunalen Ebene abgestimmte und aktualisiert touristische Radwegeplanung für den koordinierten Ausbau der Radwanderwege in der Region. Es baut inhaltlich auf der Erstfassung des Regionalen Radwegekonzeptes 2002 auf.
Das Konzept zeigt Rahmenbedingungen für die qualitative Weiterentwicklung der Radwegeinfrastruktur in Westmecklenburg auf und schafft eine Grundlage für den zielgerichteten Einsatz von Fördermitteln.

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Analyse des Wohnungsbedarfes und der daraus abgeleiteten Zielvorstellungen für die Siedlungsentwicklung in der Planungsregion Vorpommern
Aktualität der Daten: 19.02.1996

Analyse des Wohnungsbedarfes in der Planungsregion Vorpommern

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Moorkundlich - ökohydrologisches Gutachten über Moorvorkommen am Kleinen Landgraben
Aktualität der Daten: 20.01.1993

Im Zusammenhang mit der Erweiterung der Naturschutzgebiete -Beseritzer Toorfwiesen- und -Landgrabenwiesen bei Werder- die Renaturierung des Bodenwasserhaushaltes dieser Standorte. Aufgabe des Gutachtens ist es, dafür Grundlagen zu erarbeiten. Als bearbeitungsschwerpunkte werden benannt:
a) die Mächtigeit und die Substrate des Moorkörpers,
b) die Ausprägung der anthrogenen Bodenentwicklung,
c) die ursprüngliche und die derzeitige Hydrologie des Moores,
d) Vorschläge zur Renaturierung des Bodenwasserhaushaltes.

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Botanische Erfassung ausgewählter Taxa im NSG -Binsenberg- und NSG -Landgrabenwiesen bei Werder-
Aktualität der Daten: 25.08.1995

Ziel der Untersuchungen war es, seltene und gefährdete Pflanzen (Primula farinosa, Trollus europaeus Inula bretannica) zu erfassen und Standorte mit einer hohen Dichte aufzuzeigen. Auswertend sollten Anregungen zur künftigen Nutzung, Pflege und Entwicklung gegeben werden.

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Vegetationskundliche Bearbeitung des Talmoorkomplexes des Kleinen Landgrabens bei Werder
Aktualität der Daten: 30.11.1993

Vegetationskundliche Bearbeitung der NSG -Landgrabenwiesen bei Werder-, -Beseritzer Torfwiesen- unter Einbeziehung des Quellmoorkomplexes -Binsenberg- bei Siedenbollentin mit dem umlegenden Intensivgrünland.

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Gewässerpflege- und Entwicklungsplan für den Ziemenbach, NSG -Ziemenbach-
Aktualität der Daten: 30.11.1998

Beim Ziemenbach handelt es sich um ein Gewässer, das
a) als Lebensraum einer gesetzlich streng geschützten Art (Bachneunauge),
b) als Naturschutzgebiet von überregionaler Bedeutung für den Naturschutz,
c) in den verschiedenen Quellbereichen und im Oberlauf außerhalb des NSG abschnittsweise noch weitgehend natürliche Verhältnisse aufweist.
Die bestehenden ständigen Konflikte der verschiedenen Nutzungsansprüche sollen im Rahmen des Pflegeplanes dargestellt und Lösungsvorschlägegegeben werden.

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Die Vegetation des Grünlandes im NSG -Krüselinsee - Mechowsee-
Aktualität der Daten: 01.01.1994 bis 31.12.1994

Im Rahmen der Pflegekonzeption für das NSG sind Massnahmen für die weitere Behandlung der floristisch reichhaltigen Grünlandflächen festzulegen. Eine pflanzensoziologische und floristische Kartierung dieser Grünlandflächen war notwendig. Auf Basis dieser Ergebnisse wurden Vorschläge für die künftige Pflege und Entwicklung formuliert.

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Vegetation des NSG -Wallberg bei Alt Gatschow-
Aktualität der Daten: 01.01.1995

Die Untersuchungen haben nachstehende Ziele:
1. Erfassung wesentlicher Veränderungen der Flora und Vegetation des Gebietesdurch vergleichende Betrachtung mit Untersuchungsergebnissen der Vergangenheit,
2. Dokumentation der aktuellen Flora und Vegetation des Gebietes nach Beseitigung des Gehölzaufwuchses,
3. Ableitung von Empfehlungen für die weitere Behandlung des Gebietes.

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Küstenrückgangsuntersuchung M/V
Aktualität der Daten: seit 01.01.1885 , gegenwärtige Aktualität unklar

Karten im Maßstab 1:10000 mit Darstellung der Uferlinien von 1885, 1937, 1986 und 1995
Darstellung der Rückgänge in Übersichtsdiagrammen

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Umweltverträglichkeitsstudie zur Ortsumgehung Friedland
Aktualität der Daten: 31.07.1991

Die Stadt Friedland ist über eine geführte ortsnahe Umgehungsstraße vom Durchgangsverkehr zu entlasten, das heißt, Verkehrsströme der Bundesstraßen 197 sollen weitgehend um die Stadt geführt werden. Für die ortsnahe Umgehungsstraße wurden mehrere Varianten untersucht.

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