Der Kartenvertrieb des Landesbetriebs Geoinformation und Vermessung ist der Ansprechpartner für den Vertrieb analoger amtlicher Karten, Stadtpläne und thematischer Karten - teilweise auch auf CD-ROM.

Neben den Basiskarten in den Maßstäben 1: 5000, 1: 20 000, 1: 25 000 und 1: 60 000 werden auch Topographische Karten und einzelne thematische Karten angeboten - z.B. Flächennutzungsplanübersichten u.a.. Ebenfalls im Vertrieb sind Drucke historischer Karten - die älteste aus dem Jahr 1568.

Die Broschüren der Geschäftsstelle des Gutachterausschusses für Grundstückswerte in Hamburg runden die Produktpalette ab. Bitte beachten Sie, dass die Broschüren zum aktuellen Immobilienmarktbericht seit dem Jahre 2021 nur noch im Abonnement zu beziehen sind. Ein freier Verkauf der Broschüren findet nicht mehr statt. Der vollständige Immobilienmarktbericht kann direkt nach Erscheinen kostenfrei im Internet als PDF-Datei heruntergeladen werden.

Unser Kartenverzeichnis informiert Sie übersichtlich über die verschiedenen Produkte.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) hält die Stadt Hamburg mobil und will alle Chancen nutzen, um sie in vielen Bereichen noch mobiler zu machen und gleichzeitig die klimaschädlichen Verkehrs-Emissionen durch eine umfassende Mobilitätswende zu reduzieren. Sie arbeitet daran, die allgemeine Verkehrssituation und die Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum zu verbessern und die gesellschaftliche Teilhabe durch individuelle Mobilität mit der Verbesserung der Lebensqualität in Hamburg in Einklang zu bringen. Eine mobile Stadt und ein funktionierender Liefer- sowie Warenverkehr sind auch elementar für den wirtschaftlichen Erfolg Hamburgs. In einer wachsenden Stadt steigen die Verkehrsleistung und die Personenkilometer ständig – bei gleichbleibender, zur Verfügung stehender Fläche. Deshalb muss der Mobilitätsmix neu gedacht werden: Bus, Bahn, Sharing-Angebote und das Fahrrad sollen die Hamburgerinnen und Hamburger immer komfortabler, einfacher und sicherer durch die Stadt bringen. Deshalb soll der Umweltverbund nachhaltig gestärkt werden, das heißt: der Öffentlichen Nahverkehr sowie der Rad- und Fußverkehr werden konsequent ausgebaut. Dazu initiiert und unterstützt die BVM umfangreiche Aktivitäten für eine verstärkte Radverkehrsförderung sowie für die Planung und Umsetzung einer Angebotsoffensive im öffentlichen Personenverkehr sowohl im öffentlichen Schnellbahn- als auch im öffentlichen Busnetz.

Veränderung des Modal Split zu Gunsten des ÖPNV, des Radverkehrs und des Fußverkehrs – Hamburg soll Fahrradstadt werden: Ausbau und Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur - Entwicklung und Schaffung der notwendigen Infrastruktur für die Stadtentwicklung durch Erschließung von Wohn- und Gewerbegebieten - Verkehr und Straßenwesen - Entwicklung verkehrspolitischer Grundsätze einschließlich klimaschutzpolitischer Belange - Vertretung hamburgischer Interessen in der Verkehrspolitik auf Bundes- und EU-Ebene - Konzeptionelle Verkehrsplanung - Förderung der Attraktivität des ÖPNV - Entwicklung der Infrastruktur für den ÖPNV auf Schiene und Straße - Gestaltung des Rechtsrahmens und der Vorgaben für den ÖPNV, Schienen- und Straßengüterverkehr (Grundsatzfragen, Tarife, Genehmigungen und Betrieb) - Auftragsverwaltung des Bundes für die Bundesfernstraßen - Beseitigung von Engpässen und Entlastung bestehender Straßen mit hoher Wohndichte - Erhaltung der Funktionsfähigkeit der vorhandenen öffentlichen Anlagen der Verkehrsinfrastruktur - Erhöhung der Verkehrssicherheit für Kraftfahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger.

INFLAEX (= Informationssystem Flaechen X) ist die Fachdatenbank der Abteilung Bodenschutz und Altlasten und enthält unter anderem die Daten der Altlastenbearbeitung. In ihr werden Informationen zur Beurteilung des Zustandes und der Risiken von Böden und des Grundwassers gespeichert. Es werden alle relevanten Schritte der Altlastenbearbeitung von der Erfassung über die historische Recherche/ Boden-/Grundwasseruntersuchung bis zur Überwachung/Sanierung/Sicherung dokumentiert. Die Überwachung kann vor, während und nach der Sanierung stattfinden.
Daten der Altlastenbearbeitung sind in der Regel besonders schützenswert, da sie personenbezogene Daten darstellen und Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse umfassen können. Der Personenbezug besteht, da von der Lage und Ausdehnung der Flächen auf Eigentümer:innen geschlossen werden kann.

Daneben befinden sich Im INFLAEX Informationen und Vorgänge, die grundsätzlich im Zusammenhang mit der Bearbeitung von Flächen stehen.

Seit 2019 sind in INFLAEX auch die HBL (Hamburger Bearbeitungsliste) und die Datenbank Altlastensanierung integriert.

Shop des LGV

Die Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky (Stabi) ist Hamburgs größte wissenschaftliche Allgemeinbibliothek und gleichzeitig die zentrale Bibliothek der Universität Hamburg und der anderen Hochschulen der Stadt.

In dieser Anwendung werden die Hochwasserrisikogebiete von Hamburg für den 1. Berichtszyklus (2013-2019) gemäß EG-Hochwasserrisikomanagementrichtlinie (2007/60/EG, HWRM-RL) visualisiert.

In Hamburg wird unterschieden zwischen Hochwasserrisiken hervorgerufen durch Küstenhochwasser oder Binnenhochwasser. Zu den detaillierten Hochwassergefahren- und Hochwasserrisikokarten gemäß EG-HWRM-RL für den 1. Berichtszyklus (2013-2019) gelangt man über die 45 anklickbare Rechtecke: 2 für Küstenhochwasser- und 43 für Binnenhochwassergebiete. Die Rechtecke markieren Blattschnitte, zu denen jeweils drei Gefahrenkarten und drei Risikokarten entsprechend den jeweiligen Hochwasserereignissen hinterlegt sind.

Informationen zu den Inhalten der Karten erhalten Sie unter "Hochwassergefahren- und Hochwasserrisikokarten Hamburg"

Mit der Gründung des Fachbereichs Digitales Labor (DigiLab, DS2) im Geschäftsbereichs Digitalisierung und Steuerung reagiert der LSBG auf den immer stärker werdenden sowohl politischen als auch wirtschaftlichen Druck zur Digitalisierung.

Das DigiLab verfolgt zwei Handlungsstränge, die auf eine gemeinsame Vision abzielen: Die Wegbereitung für den neuen Ingenieursarbeitsplatz 2030.

Im Rahmen der georeferenzierten Projekte werden effektiv und zielgerichtet digitale nachhaltige Innovationen und neue Produkte in Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern sowie wissenschaftlichen Einrichtungen entwickelt, die FHH-übergreifend einsetzbar sind.

Der zweite Handlungsstrang bedient hausinterne Projekte, die neue digitale Arbeitsweisen ausprobieren möchten, begleitet durch verschiedene Experten.

Im Allgemeinen steht im Fokus die bereits genutzten Anwendungen, z.B. iTWO, virtueller Projektraum oder auch BIM mit weiteren neuen Technologien zu kombinieren sowie digitale Workflows und automatisierte Prozesse zu entwickeln. Eine weitere Ausbaustufe ist der Einsatz Künstlicher Intelligenz zur Schaffung von Entscheidungshilfen für verschiedene Zielgruppen.

BORIS.HH ist die interaktive Bodenrichtwertkarte für das Gebiet der Freien und Hansestadt Hamburg.

Das erstellte Portal bietet eine benutzerfreundliche Oberfläche zur Abfrage von Bodenrichtwerten, sowohl zum aktuellen Stichtag (Jahresende des Vorjahres) als auch zu allen zurückliegenden Stichtagen einschließlich der Bodenrichtwerte zum 1.1.1964.

BORIS.HH ist die Anwendung, mit der die Bodenrichtwerte gemäß § 10 Absatz 2 Satz 1 der Gutachterausschussverordnung veröffentlicht werden.

In Hamburg werden Gründächer finanziell gefördert. Die Zuschüsse gibt es bei der Hamburgischen Investitions- und Förderbank (IFB Hamburg). Die genauen Bedingungen erklärt die ¿Förderrichtlinie für die Herstellung von Dachbegrünung auf Gebäuden¿ unter www.ifbhh.de/gruendachfoerderung.

Im gesamten Stadtgebiet von Hamburg gibt es Zuschüsse für die Herstellungskosten der Dachbegrünung, die nicht zurückgezahlt werden müssen. Eine erhöhte Förderung in Höhe von 15% erhalten Eigentümer, wenn das Gründach innerhalb der Inneren Stadt – in der Karte als gelbe Fläche gekennzeichnet – liegt. Ermitteln Sie über die Adresssuche, ob Ihr Gebäude/Dach in der Inneren Stadt liegt und geben Sie dies bitte bei Ihrem Antrag auf Förderung an.

Webanwendung mit ca. 230 Merkmalen der Amtlichen Statistik; u. a. Daten zu den Bereichen Bevölkerung, Wanderungen, Arbeitsmarkt, SGB II, Bautätigkeit, Produzierendes Gewerbe, Handel, Tourismus, Verkehr und Verdienste.
Die Aktualisierung der hinterlegten Datenbank erfolgt täglich.