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Geodatendienst
INSPIRE

WFS Milieugebiete Hamburg
Aktualität der Daten: 08.08.1985

Dieser WebFeatureService (WFS) stellt Milieugebiete auf der Grundlage des Milieuschutzberichts vom 08.08.1985 zum Download bereit.
Der Bericht beschreibt die Milieus im Detail und nennt Instrumente, die zu ihrem Schutz dienen.
Die Daten sind Teil des Digitale Informationssystems Planrecht (DIP).


Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Bebauungsplan Groß-Borstel 19 (1.Änderung) Hamburg
Aktualität der Daten: seit 05.12.2016 , gegenwärtige Aktualität unklar

Festgestellter Bebauungsplan GB 19

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Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan Othmarschen 42 Hamburg
Aktualität der Daten: seit 29.03.2022 , gegenwärtige Aktualität unklar

Westgrenze des Flurstücks 3241, über die Flurstücke 3255 und 3277 (Othmarscher Kirchenweg), Nordgrenze des Flurstücks 3277 (Othmarscher Kirchenweg), über die Flurstücke 3277 (Othmarscher Kirchenweg) und 1094, über das Flurstück 994 (Othmarscher Mühlenweg), Ostgrenze des Flurstücks 994, über das Flurstück 994 (Othmarscher Mühlenweg), Nordost-, Südost- und Südgrenze des Flurstücks 3242, Südgrenze des Flurstücks 3241 der Gemarkung Othmarschen (Bezirk Altona, Ortsteil 219).

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Geodatensatz
Open Data

Teilbebauungsplan TB 846 Hamburg
Aktualität der Daten: seit 23.02.1960 , gegenwärtige Aktualität unklar

Bezirk: Altona, Stadtteil: Osdorf, Ortsteil: 220
Planbezirk: Osdorfer Landstraße
zwischen Im Fliederbusch
und Isfeldkamp

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Geodatensatz
Open Data

Durchführungsplan D 116A Hamburg
Aktualität der Daten: seit 17.02.1958 , gegenwärtige Aktualität unklar

Bezirk: Hamburg-Mitte, Stadtteil: Hamm-Nord, Ortsteil: 122, Planbezirk: Burgstraße, Bethesdastraße, Schwarze Straße, Sievekingdamm, Hammer Landstraße

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Geodatensatz
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Straßendeckschichttypen nach RLS-19 in Hamburg

Der Datensatz enthält die Straßendeckschichttypen nach den Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-19) auf dem Hamburger Stadtstraßennetz.

Er basiert auf der Verschneidung folgender verschiedener Datensätze und Annahmen:
1. Berechnung der Belastungsklassen nach den „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen“ (kurz RStO) für alle Straßenabschnitte.
2. Annahme der Regelbauweisen seit dem Jahr 1992 nach den "Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Straßenbauarbeiten in Hamburg" (kurz ZTV/St-Hmb.) für die Belastungsklassen nach RStO, differenziert nach den Bauwerken Straße und Brücke.
3. Pauschale Berücksichtigung von Brückenflächen aus ALKIS.
4. Verwendung der Straßenfeinkartierung der Stadt Hamburg zur exakten Erfassung sämtlicher Pflasterflächen. Pflaster wird auf der sicheren Seite immer "sonstigen Pflastern" zugeordnet.
5. Informationen der Autobahn GmbH zu Streckenabschnitten mit Offenporigem Asphalt.

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Grundwassermessstellen in Hamburg

Zusammenstellung der Grundwassermessstellen mit Datenfernübertragung und Darstellung tagesaktueller Ganglinien.

Die Behörde für Umwelt; Klima, Energie und Agrarwirtschaft betreibt im Hamburger Stadtgebiet ein dichtes Netz an Grundwassermessstellen. Hier finden sich diejenigen Messstellen, die mit einer Datenfernübertragungseinheit ausgestattet sind und somit ein aktuelles Bild der Grundwassersituation vermitteln. Die Daten werden in einem halbstündlichen Messintervall aufgezeichnet und täglich ins Internet übertragen.
Die Lagekoordinaten wurden mit einer Unschärfe versehen. Der Standort der Messstelle kann daher vom tatsächliche Standort um mehr als 100 m abweichen. An der technischen Umsetzung wird noch gearbeitet. Ein genauer Zeitpunkt zur Darstellung der Daten kann nicht genannt werden.

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Geodatendienst

WMS MRH Industriekultur

Web Map Service (WMS) zum Thema MRH Industriekultur.

Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den
Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Dienststellenstandorte der Straßenbauverwaltungen Hamburg
Aktualität der Daten: seit 10.11.2016 , gegenwärtige Aktualität unklar

Dieser Datensatz enthält die Dienststellenstandorte der Hamburger Straßenbauverwaltungen, Autobahnmeistereien, sowie Außenstellen der jeweiligen Struktureinheit.

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INSPIRE
Open Data

Temperatur in minus 100 mNHN

Karte zur Temperaturverteilung in einer Tiefe von -100 mNHN

Datengrundlage sind gemessene Temperaturprofile an ca. 130 tiefen Grundwassermessstellen. Diese Temperaturprofile dienen als Grundlage für die Konstruktion und Interpolation (Kriging) eines 3D Temperaturmodells für den mitteltiefen Untergrund Hamburgs (Damerau, 2013). Mit Hilfe des Temperaturmodells wurde eine Flächenkarte der natürlichen Temperaturverteilung in der Tiefe von -100 mNHN entwickelt.

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